{"product_id":"engine-parts-valve-lifter-set-of-4-gm-chevrolet-2-5l-3-8l-4-3l-5-3l","title":"Buje de válvula - Juego de 4 - GM\/CHEVROLET 2.5L\/3.8L\/4.3L\/5.3L","description":"\u003ctable class=\"display dataTable\" style=\"width: 1373.25px; margin-left: 0px;\"\u003e \u003cthead\u003e \u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"sorting_asc sorting_disabled\" style=\"width: 123.567px; text-align: center;\" rowspan=\"1\" colspan=\"1\"\u003eCategoría\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"sorting_disabled\" style=\"width: 113.567px;\" rowspan=\"1\" colspan=\"1\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"sorting_disabled\" style=\"width: 433.567px;\" rowspan=\"1\" colspan=\"1\"\u003eMotor de usuario\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"sorting_disabled\" style=\"width: 82.5667px;\" rowspan=\"1\" colspan=\"1\"\u003eRango de años\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"sorting_disabled\" style=\"width: 383.567px;\" rowspan=\"1\" colspan=\"1\"\u003eNotas\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e \u003c\/thead\u003e \u003cthead\u003e \u003ctr style=\"height: 0px;\"\u003e\n\u003cth class=\"sorting_asc sorting_disabled\" style=\"width: 123.567px; padding-top: 0px; padding-bottom: 0px; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; height: 0px; text-align: center;\" rowspan=\"1\" colspan=\"1\"\u003e \u003cdiv class=\"dataTables_sizing\" style=\"height: 0px; overflow: hidden;\"\u003eCategoría\u003c\/div\u003e \u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"sorting_disabled\" style=\"width: 113.567px; padding-top: 0px; padding-bottom: 0px; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; height: 0px;\" rowspan=\"1\" colspan=\"1\"\u003e \u003cdiv class=\"dataTables_sizing\" style=\"height: 0px; overflow: hidden;\"\u003eMarca\u003c\/div\u003e \u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"sorting_disabled\" style=\"width: 433.567px; padding-top: 0px; padding-bottom: 0px; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; height: 0px;\" rowspan=\"1\" colspan=\"1\"\u003e \u003cdiv class=\"dataTables_sizing\" style=\"height: 0px; overflow: hidden;\"\u003eMotor de usuario\u003c\/div\u003e \u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"sorting_disabled\" style=\"width: 82.5667px; padding-top: 0px; padding-bottom: 0px; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; height: 0px;\" rowspan=\"1\" colspan=\"1\"\u003e \u003cdiv class=\"dataTables_sizing\" style=\"height: 0px; overflow: hidden;\"\u003eRango de años\u003c\/div\u003e \u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"sorting_disabled\" style=\"width: 383.567px; padding-top: 0px; padding-bottom: 0px; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; height: 0px;\" rowspan=\"1\" colspan=\"1\"\u003e \u003cdiv class=\"dataTables_sizing\" style=\"height: 0px; overflow: hidden;\"\u003eNotas\u003c\/div\u003e \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e \u003c\/thead\u003e \u003ctfoot\u003e \u003ctr style=\"height: 0px;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding-top: 0px; padding-bottom: 0px; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; height: 0px; width: 122.567px;\" rowspan=\"1\" colspan=\"1\"\u003e \u003cdiv class=\"dataTables_sizing\" style=\"height: 0px; overflow: hidden;\"\u003eCategoría\u003c\/div\u003e \u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding-top: 0px; padding-bottom: 0px; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; height: 0px; width: 112.567px;\" rowspan=\"1\" colspan=\"1\"\u003e \u003cdiv class=\"dataTables_sizing\" style=\"height: 0px; overflow: hidden;\"\u003eMarca\u003c\/div\u003e \u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding-top: 0px; padding-bottom: 0px; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; height: 0px; width: 432.567px;\" rowspan=\"1\" colspan=\"1\"\u003e \u003cdiv class=\"dataTables_sizing\" style=\"height: 0px; overflow: hidden;\"\u003eMotor de usuario\u003c\/div\u003e \u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding-top: 0px; padding-bottom: 0px; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; height: 0px; width: 81.5667px;\" rowspan=\"1\" colspan=\"1\"\u003e \u003cdiv class=\"dataTables_sizing\" style=\"height: 0px; overflow: hidden;\"\u003eRango de años\u003c\/div\u003e \u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding-top: 0px; padding-bottom: 0px; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; height: 0px; width: 382.567px;\" rowspan=\"1\" colspan=\"1\"\u003e \u003cdiv class=\"dataTables_sizing\" style=\"height: 0px; overflow: hidden;\"\u003eNotas\u003c\/div\u003e \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e \u003c\/tfoot\u003e \u003ctbody\u003e \u003ctr id=\"GM204C-BU\" class=\"odd\"\u003e \u003ctd style=\"text-align: center;\" rowspan=\"11\"\u003eCoche\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eGM\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"cursor_hover\"\u003e3.3L \/ 204 OHV V6 12V \"N\" Buick 93.98mm Diámetro 89-93\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e89-93\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eHidráulico. Seguidor de rodillo. \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003e(Paquete de 4)\u003c\/span\u003e.\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr id=\"GM231CC-BU\" class=\"even\"\u003e \u003ctd\u003eGM\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"cursor_hover\"\u003e3.8L \/ 231 OHV V6 12V \"1,4\" Buick 3800 S\/C 96.50mm Diámetro 91-07\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e91-07\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eHidráulico. Seguidor de rodillo. \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003e(Paquete de 4)\u003c\/span\u003e.\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr id=\"GM231CB-BU\" class=\"odd\"\u003e \u003ctd\u003eGM\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"cursor_hover\"\u003e3.8L \/ 231 OHV V6 12V \"2,C,K,L\" Buick 3800 96.50mm Diámetro 88-09\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e88-08\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eHidráulico. Seguidor de rodillo. \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003e(Paquete de 4)\u003c\/span\u003e.\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr id=\"GM265CB-CH\" class=\"even\"\u003e \u003ctd\u003eGM\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"cursor_hover\"\u003e4.3L \/ 265 OHV V8 16V \"W\" Chev. 94.89mm Diámetro 94-96\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e94-96\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eHidráulico. Seguidor de rodillo. \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003e(Paquete de 4)\u003c\/span\u003e.\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr id=\"GM273C-CA\" class=\"odd\"\u003e \u003ctd\u003eGM\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"cursor_hover\"\u003e4.5L \/ 273 OHV V8 16V \"3,5,8\" Cad. 92.00mm Diámetro 88-92\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e88-92\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eHidráulico. Seguidor de rodillo. \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003e(Paquete de 4)\u003c\/span\u003e.\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr id=\"GM298C-CA\" class=\"even\"\u003e \u003ctd\u003eGM\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"cursor_hover\"\u003e4.9L \/ 298 OHV V8 16V \"B\" Cad. 92.00mm Diámetro 91-95\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e91-95\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eHidráulico. Seguidor de rodillo. \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003e(Paquete de 4)\u003c\/span\u003e.\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr id=\"GM346C-CH\" class=\"odd\"\u003e \u003ctd\u003eGM\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"cursor_hover\"\u003e5.7L \/ 346 OHV V8 16V Serie LS \"G,S\" Chev. 99.00mm Diámetro 97-04\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e97-04\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eHidráulico. Seguidor de rodillo. \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003e(Paquete de 4)\u003c\/span\u003e.\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr id=\"GM376C-CH\" class=\"even\"\u003e \u003ctd\u003eGM\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"cursor_hover\"\u003e6.2L \/ 376 OHV V8 16V Serie LS Aspiración natural 4.065\" Diámetro 08-17\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e09-13\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e\"W\". Sin AFM (desactivación de cilindros). Tipo no desactivante. Hidráulico. Seguidor de rodillo. \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003e(Paquete de 4)\u003c\/span\u003e.\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr id=\"GM377C-CH\" class=\"odd\"\u003e \u003ctd\u003eGM\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"cursor_hover\"\u003e6.2L \/ 376 OHV V8 16V Serie LS Sobrealimentado 4.065\" Diámetro 09-15\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e09-15\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e\"P,R,T\". Hidráulico. Seguidor de rodillo. \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003e(Paquete de 4)\u003c\/span\u003e.\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr id=\"GM377C-CH\" class=\"even\"\u003e \u003ctd\u003eGM\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"cursor_hover\"\u003e6.2L \/ 376 OHV V8 16V Serie LS Sobrealimentado 4.065\" Diámetro 09-15\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e13-15\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eCódigo VIN del motor P,R,T. Hidráulico. Seguidor de rodillo. \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003e(Paquete de 4)\u003c\/span\u003e.\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr id=\"GM427CB-CH\" class=\"odd\"\u003e \u003ctd\u003eGM\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"cursor_hover\"\u003e7.0L \/ 427 OHV V8 16V \"E\" Chev. 4.125\" Diámetro 06-15\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e06-06\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eHidráulico. Seguidor de rodillo. \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003e(Paquete de 4)\u003c\/span\u003e.\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr id=\"GM151T-PO\" class=\"even\"\u003e \u003ctd style=\"text-align: center;\" rowspan=\"12\"\u003eCAMIÓN, FURGONETA, SUV\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eGM, CHEVROLET\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"cursor_hover\"\u003e2.5L \/ 151 OHV L4 8V \"A,E\" Pont. 4.000\" Diámetro 85-93\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e85-93\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eHidráulico. Seguidor de rodillo. \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003e(Paquete de 4)\u003c\/span\u003e.\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr id=\"GM231TB-BU\" class=\"odd\"\u003e \u003ctd\u003eGM, CHEVROLET\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"cursor_hover\"\u003e3.8L \/ 231 OHV V6 12V \"L\" Buick 3800 96.50mm Diámetro 92-95\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e92-95\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eHidráulico. Seguidor de rodillo. \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003e(Paquete de 4)\u003c\/span\u003e.\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr id=\"GM262TB-CH2\" class=\"even\"\u003e \u003ctd\u003eGM, CHEVROLET\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"cursor_hover\"\u003e4.3L \/ 262 OHV V6 12V Chev. \"H,P\" 3 3.920\" Diámetro 14-24\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e14-19\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e\"H\". Gen V. Tipo no desactivante. Hidráulico. Seguidor de rodillo. Requiere 2 paquetes por motor. \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003e(Paquete de 4)\u003c\/span\u003e.\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr id=\"GM262TB-CH2\" class=\"odd\"\u003e \u003ctd\u003eGM, CHEVROLET\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"cursor_hover\"\u003e4.3L \/ 262 OHV V6 12V Chev. \"H,P\" 3 3.920\" Diámetro 14-24\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e18-20\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e\"H\". Bloque de aluminio sin AFM (desactivación de cilindros). Hidráulico. Seguidor de rodillo. \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003e(Paquete de 4)\u003c\/span\u003e.\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr id=\"GM262TB-CH1\" class=\"even\"\u003e \u003ctd\u003eGM, CHEVROLET\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"cursor_hover\"\u003e4.3L \/ 262 OHV V6 12V \"Z\" Chev. Turbo 4.000\" Diámetro 91-93\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e92-93\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eHidráulico. Seguidor de rodillo. Utilice un ajuste de holgura de 1 1\/2 vuelta. \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003e(Paquete de 4)\u003c\/span\u003e.\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr id=\"GM325T-CH\" class=\"odd\"\u003e \u003ctd\u003eGM, CHEVROLET\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"cursor_hover\"\u003e5.3L \/ 325 OHV V8 16V Serie LS GM 3.780\" Diámetro 99-14\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e99-14\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eTipo no desactivante. Hidráulico. Seguidor de rodillo. \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003e(Paquete de 4)\u003c\/span\u003e.\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr id=\"HU325T-CH\" class=\"even\"\u003e \u003ctd\u003eHummer\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"cursor_hover\"\u003e5.3L \/ 325 OHV V8 \"L,P\" GM 95.94mm Diámetro 08-10\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e08-10\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eHidráulico. Seguidor de rodillo. \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003e(Paquete de 4)\u003c\/span\u003e.\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr id=\"HU364T-CH\" class=\"odd\"\u003e \u003ctd\u003eHummer\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"cursor_hover\"\u003e6.0L \/ 364 OHV V8 \"U\" GM 4.000\" Diámetro 03-07\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e03-07\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eHidráulico. Seguidor de rodillo. \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003e(Paquete de 4)\u003c\/span\u003e.\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr id=\"IS5328T\/GM\" class=\"even\"\u003e \u003ctd\u003eIsuzu\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"cursor_hover\"\u003e5.3L \/ 5328 OHV V8 16V \"P,M\" GM 96.00mm Diámetro 03-06\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e03-04\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e\"P\". Gen III. Sin AFM (desactivación de cilindros). Hidráulico. Seguidor de rodillo. \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003e(Paquete de 4)\u003c\/span\u003e.\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr id=\"IS5967T\/GM\" class=\"odd\"\u003e \u003ctd\u003eIsuzu\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"cursor_hover\"\u003e6.0L \/ 5967 OHV V8 16V \"U,N\" GM 101.60mm Diámetro 03-12\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e03-07\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eHidráulico. Seguidor de rodillo. \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003e(Paquete de 4)\u003c\/span\u003e.\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr id=\"SB5326T\" class=\"even\"\u003e \u003ctd\u003eSaab\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"cursor_hover\"\u003e5.3L \/ 5326 OHV V8 16V \"M\" GM 96.00mm Diámetro 05-09\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e05-09\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eTipo no desactivante. Hidráulico. Seguidor de rodillo. \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003e(Paquete de 4)\u003c\/span\u003e.\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr id=\"SB5967T\" class=\"odd\"\u003e \u003ctd\u003eSaab\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"cursor_hover\"\u003e6.0L \/ 5967 OHV V8 16V \"H\" GM 101.6mm Diámetro 08-09\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e08-09\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eTipo no desactivante. Hidráulico. Seguidor de rodillo. \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003e(Paquete de 4)\u003c\/span\u003e.\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr id=\"GM364C-CH\" class=\"even\"\u003e \u003ctd style=\"text-align: center;\" rowspan=\"3\"\u003eCoche\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eGM\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"cursor_hover\"\u003e6.0L \/ 364 OHV V8 16V Serie LS GM 4.000\" Diámetro 05-17\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e05-07\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e\"U\". Hidráulico. Seguidor de rodillo. \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003e(Paquete de 4)\u003c\/span\u003e.\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr id=\"GM364C-CH\" class=\"odd\"\u003e \u003ctd\u003eGM\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"cursor_hover\"\u003e6.0L \/ 364 OHV V8 16V Serie LS GM 4.000\" Diámetro 05-17\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e08-16\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e\"2,Y\". Con AFM (desactivación de cilindros). Tipo no desactivante. Hidráulico. Seguidor de rodillo. \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003e(Paquete de 4)\u003c\/span\u003e.\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr id=\"GM364C-CH\" class=\"even\"\u003e \u003ctd\u003eGM\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"cursor_hover\"\u003e6.0L \/ 364 OHV V8 16V Serie LS GM 4.000\" Diámetro 05-17\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e17-17\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eCódigo VIN del motor 2,Y. Con AFM (desactivación de cilindros). Tipo no desactivante. Hidráulico. Seguidor de rodillo. \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003e(Paquete de 4)\u003c\/span\u003e.\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr id=\"GM325TLT-CH\" class=\"odd\"\u003e \u003ctd style=\"text-align: center;\" rowspan=\"3\"\u003eCAMIÓN, FURGONETA, SUV\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eGM, CHEVROLET\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"cursor_hover\"\u003e5.3L \/ 325 OHV V8 16V Serie LT GM 3.780 Diámetro 14-25\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e14-23\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eTipo no desactivante. Hidráulico. Seguidor de rodillo. \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003e(Paquete de 4)\u003c\/span\u003e.\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr id=\"IS4293T\/GM\" class=\"even\"\u003e \u003ctd\u003eIsuzu\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"cursor_hover\"\u003e4.3L \/ 4293 OHV V6 12V \"X,W\" GM 101.60mm Diámetro 97-00\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e97-99\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eHidráulico. Seguidor de rodillo. Utilice un ajuste de holgura de 1 1\/2 vuelta. \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003e(Paquete de 4)\u003c\/span\u003e.\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr id=\"IS5328T\/GM\" class=\"odd\"\u003e \u003ctd\u003eIsuzu\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"cursor_hover\"\u003e5.3L \/ 5328 OHV V8 16V \"P,M\" GM 96.00mm Diámetro 03-06\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e05-06\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e\"M\". Gen IV. Con AFM (desactivación de cilindros). Tipo no desactivante. Hidráulico. Seguidor de rodillo. \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003e(Paquete de 4)\u003c\/span\u003e.\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr id=\"GM151C-PO\" class=\"even\"\u003e \u003ctd style=\"text-align: center;\" rowspan=\"2\"\u003eCoche\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eGM\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"cursor_hover\"\u003e2.5L \/ 151 OHV L4 8V \"1,2,5,9,R,U,V\" Pont. 4.000\" Diámetro 77-92\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e84-92\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eHidráulico. Seguidor de rodillo. \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003e(Paquete de 4)\u003c\/span\u003e.\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr id=\"GM252C-CA\" class=\"odd\"\u003e \u003ctd\u003eGM\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"cursor_hover\"\u003e4.1L \/ 252 OHV V8 16V \"7,8\" Cad. 88.00mm Diámetro 82-88\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e87-88\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e\"7\". Allante. Hidráulico. Seguidor de rodillo. \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003e(Paquete de 4)\u003c\/span\u003e.\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr id=\"GM376TLT-CH\" class=\"even\"\u003e \u003ctd style=\"text-align: center;\" rowspan=\"1\"\u003eCAMIÓN, FURGONETA, SUV\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eGM, CHEVROLET\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"cursor_hover\"\u003e6.2L \/ 376 OHV V8 16V Serie LT Aspiración natural 4.065 Diámetro 14-25\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e14-18\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eTipo no desactivante. Hidráulico. Seguidor de rodillo. \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003e(Paquete de 4)\u003c\/span\u003e.\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr id=\"GM262CB-CH\" class=\"odd\"\u003e \u003ctd style=\"text-align: center;\" rowspan=\"1\"\u003eCoche\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eGM\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"cursor_hover\"\u003e4.3L \/ 262 OHV V6 12V \"Z\" Chev. 4.000\" Diámetro 85-93\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e87-93\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eHidráulico. Seguidor de rodillo. Utilice un ajuste de holgura de 1 1\/2 vuelta. \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003e(Paquete de 4)\u003c\/span\u003e.\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr id=\"GM262TB-CH\" class=\"even\"\u003e \u003ctd style=\"text-align: center;\" rowspan=\"4\"\u003eCAMIÓN, FURGONETA, SUV\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eGM, CHEVROLET\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"cursor_hover\"\u003e4.3L \/ 262 OHV V6 12V \"B,N,W,X,Z\" Chev. 4.000\" Diámetro 85-14\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e87-14\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eHidráulico. Seguidor de rodillo. Utilice un ajuste de holgura de 1 1\/2 vuelta. \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003e(Paquete de 4)\u003c\/span\u003e.\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr id=\"GM293T-CH\" class=\"odd\"\u003e \u003ctd\u003eGM, CHEVROLET\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"cursor_hover\"\u003e4.8L \/ 293 OHV V8 16V GM 3.780\" Diámetro 99-17\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e99-16\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e\"A,C,F\". Hidráulico. Seguidor de rodillo. \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003e(Paquete de 4)\u003c\/span\u003e.\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr id=\"GM364T-CH\" class=\"even\"\u003e \u003ctd\u003eGM, CHEVROLET\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"cursor_hover\"\u003e6.0L \/ 364 OHV V8 16V Serie LS GM 4.000\" Diámetro 99-20\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e99-20\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eTipo no desactivante. Hidráulico. Seguidor de rodillo. \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003e(Paquete de 4)\u003c\/span\u003e.\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr id=\"GM376T-CH\" class=\"odd\"\u003e \u003ctd\u003eGM, CHEVROLET\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"cursor_hover\"\u003e6.2L \/ 376 OHV V8 16V Serie LS Aspiración natural 4.065\" Diámetro 07-15\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e07-15\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eTipo no desactivante. Hidráulico. Seguidor de rodillo. \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003e(Paquete de 4)\u003c\/span\u003e.\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr id=\"GM231CA-BU\" class=\"even\"\u003e \u003ctd style=\"text-align: center;\" rowspan=\"3\"\u003eCoche\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eGM\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"cursor_hover\"\u003e3.8L \/ 231 OHV V6 12V Buick 231 3.800\" Diámetro 75-88\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e86-88\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e\"3,A,B\". Hidráulico. Seguidor de rodillo. \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003e(Paquete de 4)\u003c\/span\u003e.\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr id=\"GM305C-CH\" class=\"odd\"\u003e \u003ctd\u003eGM\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"cursor_hover\"\u003e5.0L \/ 305 OHV V8 16V Chev. 3.736\" Diámetro 76-93\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e87-93\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eHidráulico. Seguidor de rodillo. Utilice un ajuste de holgura de 1 1\/2 vuelta. \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003e(Paquete de 4)\u003c\/span\u003e.\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr id=\"GM350CA-CH\" class=\"even\"\u003e \u003ctd\u003eGM\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"cursor_hover\"\u003e5.7L \/ 350 OHV V8 16V Chev. 4.000\" Diámetro 67-97\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e87-97\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eHidráulico. Seguidor de rodillo. \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003e(Paquete de 4)\u003c\/span\u003e.\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr id=\"GM305T-CH\" class=\"odd\"\u003e \u003ctd style=\"text-align: center;\" rowspan=\"2\"\u003eCAMIÓN, FURGONETA, SUV\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eGM, CHEVROLET\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"cursor_hover\"\u003e5.0L \/ 305 OHV V8 16V Chev. 3.736\" Diámetro 76-02\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e96-02\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eHidráulico. Seguidor de rodillo. Utilice un ajuste de holgura de 1 1\/2 vuelta. \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003e(Paquete de 4)\u003c\/span\u003e.\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr id=\"GM350T-CH\" class=\"even\"\u003e \u003ctd\u003eGM, CHEVROLET\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"cursor_hover\"\u003e5.7L \/ 350 OHV V8 16V Chev. 4.000\" Diámetro 68-02\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e96-02\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eHidráulico. Seguidor de rodillo. \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003e(Paquete de 4)\u003c\/span\u003e.\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003c\/tbody\u003e \u003c\/table\u003e","brand":"Titan Engines","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50240312344875,"sku":"TENG-L2281-4","price":33.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0908\/7146\/4235\/files\/L2281-4.jpg?v=1781032755","url":"https:\/\/titanengines.com\/es\/products\/engine-parts-valve-lifter-set-of-4-gm-chevrolet-2-5l-3-8l-4-3l-5-3l","provider":"Titan Engines","version":"1.0","type":"link"}