Preguntas frecuentes
Formularios de autorización y documentos útiles
Formularios de autorización de motores |
| Enlace a Formulario de autorización de motor Jeep 2.5L, 4.0 y 4.2L Documento PDF |
| Enlace a Formulario de autorización de motor Jeep/Chrysler/Dodge 3.6L Documento PDF |
| Enlace a Formulario de autorización de motor Ford 300 Documento PDF |
| Enlace a Formulario de autorización para todos los demás motores Documento PDF |
Documentos y paquetes |
| Enlace a Paquete de instalación de motor Jeep 2.5L, 4.0 y 4.2L Documento PDF |
| Enlace a Paquete de conversión de Jeep 258 a 4.7 Stroker Documento PDF |
Tiempos de envío
Tiempo de envío del motor Titan
- Nuestros motores Titan generalmente tardan de 1 a 2 semanas después de que recibimos el formulario de autorización para avanzar en nuestra cola de construcción.
- Una vez que se envía su motor, generalmente tarda de 2 a 7 días, dependiendo de la distancia de nuestro taller con sede en Florida.
Tiempo de envío del kit
- La mayoría de nuestros kits tienden a enviarse el mismo día o al día siguiente.
Puede haber excepciones para los kits que tienen piezas raras o agotadas,
pero aun así suelen enviarse en un plazo de 2 a 4 días. - Una vez enviados, los kits generalmente tardan de 3 a 7 días.
¿Motores Stroker? ¿Especificaciones? ¿Requisitos?
¿Cuál es la potencia y el torque de nuestros motores Stroker?
- Hemos tenido un cliente que probó nuestro motor Stroker 4.0/4.7 en un dinamómetro de chasis y nos reportó cifras de 260 HP, 255 de torque sin hacerle nada más. Tenga en cuenta que no tenemos nada en nuestras instalaciones para probar eso, por lo que estas cifras enviadas por el cliente son todo lo que tenemos para basarnos.
- Como es especialmente el caso con el Stroker Forjado, puede hacer muchas otras cosas con él para aumentarlo aún más con adiciones como la turbocompresión.
¿Hay algo que deba actualizar para adaptar mi vehículo a un motor Stroker?
- Recomendamos absoluta y encarecidamente la afinación y los inyectores de combustible de 24 lb para disfrutar realmente de la potencia adicional del Stroker.
- Nuestras recomendaciones para la afinación serían Jet Performance Chips y Flyin' Ryan Performance (FRP Tuning).
- También recomendamos el uso de combustible de alto octanaje cuando sea posible.
¿Bloques de motor? ¿Largos? ¿Cortos?
Bloques largos (Long Blocks)
- Los bloques largos son motores que vienen completamente ensamblados y con las culatas instaladas. Están listos para ser complementados con las cubiertas del motor, como las tapas de válvulas, las cubiertas de la distribución, los cárteres de aceite, etc.
Bloques cortos (Short Blocks)
- Un bloque corto es un motor que se compone únicamente del conjunto del bloque. Un bloque corto no tiene la culata instalada y no tiene garantía. Sin embargo, al igual que el bloque largo, está completamente reacondicionado y fabricado con componentes nuevos.